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(中央社記者李晉緯台北28日電)台灣高球好手潘政琮剛進到PGA tour這個高球最高殿堂,整個環境都讓他覺得好新鮮,但他也不斷利用機會學習,希望盡快和這些「神等級」的對手平起平坐。

現年25歲的潘政琮,2006年在杜哈亞運以15歲之齡拿下銀牌,之後選擇到美國闖蕩,2011年進到華盛頓大學,期間曾獲得創當時校史記錄的8座冠軍,並一度登上業餘世界球王的寶座。

同一時期,潘政琮2014年在仁川亞運中,為中華隊拿下個人、團體雙料金牌,在2015年畢業後正式轉入職業。

成為職業球員後,潘政琮選擇美巡為主要戰場,從PGA tour三級的加巡(Mackenzie TOUR)打起,靠著在年終獎金榜排名第2的表現,進到PGA tour次級的威巡(web.com TOUR),再靠年終獎金榜第11名的成績,成功打進PGA tour。

潘政琮在轉入職業後,一步一腳印的打進最高層級的PGA tour,成為繼陳志忠後,27年來台灣的第1人,即便在更高層級的比賽,潘政琮仍持續追求卓越,但他也坦言,進到高球界「大聯盟」,眼前所見的一切都變得很不一樣。

潘政琮說,參加PGA tour起,瞬間感到「升級」的,就是提供給選手的食物變得很好吃,送給選手的禮品也變得更五花八門,「我看過小冰箱、暖爐等小家電,我收下的第一個選手禮是戶外用的火爐,現在還放在美國乾媽家的後院」,潘政琮說。

另外,不同之前在加巡、威巡的比賽,PGA tour舉辦的地方都在大城市,讓他可以看到與以往所見大不相同的景色,包括美輪美奐的酒莊、五光十色的賭城,都是他過去難得接觸的。

2016年底潘政琮低調在台完成終身大事後,2017年將回到美國奮戰。

對此潘政琮說,過去都透過電視、網路等,看到一些高球名將的比賽,現在他跟這些「神等級」的名將要同場較勁,這樣的感覺他還需要適應,但他已經透過各種機會向「老鳥」們學習,期待能讓自己更加進步,並持續挑戰下接下來一道道的關卡。1060128

(中央社記者陳葦庭台北4日電)總統府今天公布公路法部分條文修正案,Uber違法經營計程車客運服務業最高可罰新台幣2500萬元,司機最高也可被罰20萬元,最快6日生效。

總統府今天公布公路法部分條文修正案增訂公路法第七十八條之一條文,並修正第七十七條條文,也就是外界所謂的「Uber條款」,最快週五起就可對UBER公司及司機開罰,最高罰金從原本的新台幣15萬元增至2500萬元。

交通部今天傍晚也公布裁罰基準,其中個人以小型車、機車經營汽車客運服務業,首次可處新台幣10萬元罰鍰,並吊扣該次非法營業車輛牌照及駕照4個月,最重違規5次以上或6個月內連續非法營業2次以上,網拍熱門產品最高處20萬罰鍰。

另外,若是像Uber公司以法人或非法人團體,首次被稽查就會開罰100萬元罰鍰,違規6次以上或是6個月內連續違規3次以上,將被處2500萬元罰鍰。

交通部路政司簡任技正胡迪琦說明,若是Uber司機被開罰,將依被取締的次數處罰10至20萬元罰鍰,而這次修法也新增吊扣駕照,盼司機勿以身試法。

他強調,若是短期、密集違規,交通部認為情節相對重大者,將直接處以最重罰鍰,若是業者遭開罰到2500萬元,卻不願意繳納,交通部也會扣押資產、強制執行,勒令業者歇業。

至於檢舉獎金方面,胡迪琦說,目前相關辦法在研擬中,會參考食安法相關規定,將依照實際收入發放一定比例,但會設上限,相關細節預計在年後上路。

胡迪琦呼籲,Uber在台灣不是沒有生存空間,盼業者盡快申請合法納管。1060104

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