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台塑企業總裁王文淵今晚表示，川普當選美國總統，代表美國人民對於美國長期的經濟不景氣，期望川普以企業家來改變美國國內大環境。

台塑企業今天晚上在雲林麥寮廠區與企業旗下各公司工會幹部餐敘。

王文淵表示，11月9日確定川普當選美國總統，造成世界的恐慌，但從川普選後的演說內容來看，反而相當平和及理智，不若以往那麼刺激。

王文淵曾在競選數月前向媒體透露，川普會贏得這次大選。主要是川普是白人，也是商人，也就是說美國多年來經濟表現並不出色，而川普是一位成功的企業家，人民選出川普當總統，代表美國人民對於美國長期經濟不景氣，期望川普來改變大環境。

王文淵指出，川普今年10月底在美國賓州蓋堤斯堡(Gettysburg)宣布他若當選美國總統後的百日新政計畫。誠如他選前所說的，川普以商人的眼光，為美國規劃這個計畫內容，大部份都與振興美國經濟息息相關。

王文淵強調，川普的各項經濟政策，從「北美自由貿易協定(NAFTA)」及「跨太平洋夥伴協定(TPP)」退出或重新談判、調降公司營所稅由35%降至15%、個人所得稅從7級最高39.6%簡化降至3級最高33%，讓美國製造業及資金重回美國，使美國GDP成長4%，以增加稅收來彌補減稅的損失，並增加2500熱賣萬個新工作機會。

另外再鬆綁美國價值50兆美元的頁岩油、天然氣及煤的儲備限制，加上鬆綁美國能源管路限制，以及以後每增加一項新法案，必須廢除二個舊法案，以簡化太繁雜不利商業活動的法規等，內容多數針對振興美國經濟來規劃，就是希望達成他要「讓美國再次偉大」的願景，這些都反應了美國人民對未來的期望。

（中央社華盛頓20日綜合外電報導）美國總統當選人川普今天表示，他考慮延攬退役將領馬提斯出任國防部長。他的副手彭斯則說，曾獲共和黨提名參選總統的羅姆尼和其他人選，獲得「積極考量」賦予國務卿要職。

路透社報導，川普（Donald Trump）昨天在新澤西州與馬提斯（James Mattis）會面後，今天透過推特表示，他「昨天的表現令人印象非常深刻，他真是大將中的大將。」馬提斯是退役陸戰隊將軍，曾任美國中央司令部（Central Command）司令。

羅姆尼在選戰期間曾痛批川普，但昨天與川普會面。彭斯（Mike Pence）告訴「周日福斯新聞」（FoxNews Sunday）節目，前麻州州長羅姆尼願意獲考慮擔任國務卿職位。

彭斯說，川普「非常感謝羅姆尼州長到訪。他們談得很好，作了熱絡而實質的交流，我知道他和另外幾位出色的美國人一樣，獲得積極考量作為國務卿人選。」

法新社報導，川普今天持續會晤多位可能的閣員人選，包括新澤西州州長克里斯蒂（Chris Christie），顯示雖已將克里斯蒂逐出政權交接團隊，但仍然支持他。

7O歲的川普連續第二天在他新澤西州的高爾夫球場長時間會見閣員人選，他向記者承諾，他們今天會「聽到些消息」。

川普推文說：「許多愛國人士今天會到貝德敏斯特（Bedminster）來，我將繼續網羅人才，擔任要『讓美國再度偉大』所需的各項職位。」

有人問起克里斯蒂是否因為涉及所謂「過橋門」（Bridgegate）醜聞，而喪失入閣的資格，川普答覆說：「我們還是很喜歡克里斯蒂。」這起交通醜聞一般都認為是出於政治動機。

川普今天將會晤的可能閣員人選包括傳聞角逐國務卿職務的前紐約市長朱利安尼（Rudy Giuliani）。1051121

下面附上一則新聞讓大家了解時事

（中央社記者卞金峰、魯鋼駿台北21日電）交通部與桃園捷運公司宣佈，機場捷運進行穩定性與可用度測試已達標，桃園市長鄭文燦說，目標訂在明年2、3月通車，票價台北到桃園機場的預計價格為新台幣150至170元之間。

交通部長賀陳旦與桃園市長鄭文燦今天視察機場捷運A1站(台北車站)，和機場捷運穩定性測試及預辦登機系統，宣佈機場捷運系統穩定達到99.52%可用度，後續通過獨立國際安全認證公司的驗證後，就會進行下一步行政程序。

賀陳旦表示，經一連串測試後，桃園捷運公司在機場捷運線的穩定度與可用度的測試，都已完全達標，通過安全驗證後，會再辦理初、履勘，聽取專家學者意見，才會再進一步試營運與商業運轉。

鄭文燦則說，機場捷運系統經過6次穩定測試未達標，在找出缺點、面對缺點，積極改善後，昨天(20日)晚間11時的最後測試，終於達到99％以上的可用度，按班表運行7天都是準點，重大事故僅一件，已到達合約標準。

「困難會過去、便捷會留下，爭議會過去、建設會留下」鄭文燦說，通車前會做好宣導與試營運，包括如何托運行李、如何預辦登機等，且全線提供無線網路與多卡通服務，讓通車更順利。

至於何時會通車？賀陳旦強調，因後續還要通過國際安全公司驗證以及專家學者的初履勘，必須充分尊重專業與建議，若有缺失，還須進行修正，無法明確精算所需時程，但經過多次測試，並檢討問題，相信可更順利達成。

鄭文燦也說，通車時間，大家都希望越快越好，但通車仍有規範，交通部與桃捷公司努力而為，不預設時間表，明年2、3月通車是目標，會全力以赴，每個階段達標都會對外說明。

票價方面，鄭文燦說，會比高鐵「桃園-台北」的票價便宜，但比國道客運貴些，畢竟機捷比較準點且舒適，直達車與普通車會單一票價，讓行李託運之成本由公司吸收，也會定「天花板」與「下限」，預計台北到機場的價格為新台幣150至170元之間，還在試算中，並需經過費率委員會核定才算數。1051121

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